| 1 часть | 2 часть | 3 часть | 4 часть | 5 часть | 6 часть |
Следующий пункт у нас была страна замков – Чехия.
Проехали по удивительным дорогам Австрии увидели много озер такого типа как где, мы останавливались накануне.
Видимо вся Австрия в этот воскресный день отдыхает в таких местечках, загорая, катаясь на яхтах и катерах по водной глади в лучах солнышка пробивающееся с альпийских гор. Пересекли множество длинных, порой девятикилометровых тоннелей, которые позволяют, не объезжая скалы быстрее добраться до очередного Австрийского города.
Въехав на территорию Чехии, нас просто удивила плотность строений под вывесками казино. Их было буквально на каждом шагу, видимо это для состоятельных австрийцев решили мы! На первой же заправке обзавелись очередной наклейкой на лобовое стекло в виде местной виньетки
(на ней кстати надо писать номер вашего автомобиля).
Решили, что Чехию мы уже с скоростных дорог видели, а вот настоящую, ту самую, которая не туристическая мы и не знаем. Выставили в навигаторы дороги, пролегающие через маленькие города, отправились в местечко Йиндржихув градец, выговорить ни с первого, ни со второго раза я так и не смог это название!
Чисто Чешский город с замком в центре и с типичным для этой страны стиле.
Подсмотрел интересный способ выращивания помидоров в одном из домов Чехии:
Всегда стоит смотреть на дорожные знаки, тем более если они ограничивают вас по габаритам вашего авто. Пример такой халатности можно увидеть на фото ниже:
Погуляв до вечера по городу и прикоснувшись желудками к местным блюдам выехали для поиска ночевки в красивом и живописном месте. Как и во всей южной Европе, в Чехии темнеет довольно рано, поэтому выбирая место для стоянки нашего авто был критерий не живописность окружающей среды, а бесплатность и безопасность. Поэтому заехав на большую парковку с дальнобойщиками, выспались с запасом.
С утра оказался с нашего места вид неплохой, но в темноте его было не видно. Опрокинув с местной заправки по большой кружке кофе, мы поехали по второстепенным дорогам родины пива.
Не много поплутав по местным довольно узким дорогам, мы видели круглые глаза местного населения, которые смотрели на наши номера и на наш кемпер, видимо спрашивая друг у друга, чего это их сюда занесло? Заблудились что ли? Но мы за-то увидели, что очень сильно большая разница между туристическими городами Чехии и сельской местностью. Вторые сильно проигрывают в роскоши и убранстве архитектуры. Так проехав через всю Чехию мы очутились в очередном пункте нашего вояжа, а точнее Теплицкие скалы.
После австрийских гор, возвышенности Чехии смотрелись очень скромно и даже немного ущербно. Но все познается в сравнении, и для этого оплатили охраняемую стоянку на сутки в сумме 2 евро. Охране в виде старичка с длинной палкой было все равно на 2 часа мы или на сутки встанем, как он сказал прайс цвай евро!
Входной билет оказался смешным. Около полутора евро с взрослого человека и дети бесплатно. Заплатив трешку, пошли смотреть эти скалы. В прошлом году мы посетили в Чешском раю подобные скалы, и там они намного в более выгодной позиции представлены чем тут, хотя каждому свое.
Добрались до места, куда все лезли посмотреть на окружающую природу с большой высоты. Оказалось, что втихаря семейным тайным советом снарядили одного из нас для восхождения на этот пик, этим человеком оказался я. Семья послала, я полез. Именно полез, хоть и поднимался по лестнице. Лестница была крайне крутой и перила по мере подъема уменьшались в размерах. В итоге перед самой вершиной перила были сантиметров 15. Забравшись на скалу, увидел группу ожидающих людей.
Оказывается, что крайним рубежом этого восхождения была вершина скалы, которая возвышалась над всем этим парком скал. Все стояли скучали ожидая, когда очередная группа сползет с данной смотровой площадки, чтобы в свою очередь забраться туда. Знал бы я заранее, что там не полез!
Увидел, зато видимо новую молодежную моду для мальчиков, которая до нас не дошла, и не дай бог дойдет когда-либо! На руках одного из 15ти летнего юноши, который был там с родителями, я увидел яркий красный маникюр. Длинные красные ногти парня, меня как-то выбили из колеи.
Но паренек нисколько не стеснялся своих рук, поэтому у меня в голове родилась мысль, что это модно. Подошла очередь моей группы взобраться на самый вверх. Лестница хоть и металическая но во многих местах со сломанной сваркой, сама же лестница расположена в расщелине скалы, мысль, о том что вся эта конструкция сейчас рухнет под нашими 15 телами забирающихся вверх меня не покидала. Я стремился быстрее забраться наверх, на удобную ровную панорамную площадку.
Это шок! Надо было мне фотографировать не виды с этой скалы, а то на чем стояли наши ноги, и сколько там места было для нашей группы в 15 человек!!! Места было ровно 2 на 2 метра. Но самое прикольное, там не было ровной площадки, неровная но отполированная дождями поверхность скалы так и подмывала меня сорваться вниз на этой ужасно неровной поверхности. Почему то я уловил на уровне наития мысль всех присутствующих, быстрее спустится вниз!
Быстро нафоткавшись держась за низкие перила все гуськом с дрожью в ногах спускались вниз по леснице у который к слову сказать не было перил вовсе. Я после этого решил, что это не обзорная площадка, а экстремальный аттракцион! Еще не много поплутав по извилистым и крутым дорожкам, решили потратить время на дорогу по Польше с максимальной выгодой по расстоянию.
Очень быстро выехали на польскую автостраду. Дороги наслаждение, если не закладывать тахометр сильно вправо. Для нашей тяжелого авто было комфортно ехать не более 125 км/ч. Поэтому гашетку кемпера не давил в пол, порой только опережая попутные фуры двигался в правом ряду, наслаждаясь дорогой. На всем пути много съездов для отдыха, заправки топливом и бесплатного душа. На одной из очередных заправок увидел в местечковом туалете интересный мотиватор, для меткого попадания в цель писсуара.
Извините, если вы кушаете: в писсуаре стоят футбольные ворота с привязанным футбольным мячиком за верхнюю перекладину, и если постараться и попасть по мячику понимаете, чем, то его можно «забить» в ворота. Детям не стал рассказывать об увиденном девайсе, так как узнав про это, они бы побежали наперебой «забивать» мячики во все ворота подряд.
Подъезжая к городу Лодзь решили переночевать.
Остановились на одном из съездов где были душ, магазины, топливная заправка и интернет. Привели себя в порядок сэкономив на воде кемпера и воспользовались душем на паркинге.
Утро нас встретило очень жаркой погодой. Пекло прилично и машинный кондиционер спасал на ура, потому как стоя в одной из небольших пробок открыв окошко залетал обжигающий знойные ветерок. Проехав город Варшава, переодически останавливались на заправках умыться холодной водичкой и размять конечности, так как в этот день у нас планы были проехать Польшу насквозь.
Дорога благоприятствовала хорошей и быстрой езде. И мы заночевали уже на подъезде к Литовской Паланге. Очень был удивлен, что интернет на заправках был платный. После цивилизованной европейской бесплатной халявы, это было по крайней мере странно!
Утром добрались до нашей любимой Паланги. Все центральные улицы этого города платные и ценник в моем понимании немного зашкаливает - 2 евро на 1 час. Но предприимчивые литовцы организовали платную стоянки в 20-30 метрах от главной платной дороги и ценник был более адекватнее 1 евро – 1 час. Поговорив с пареньком на въезде, который сонно сидел в будке со шлагбаумом и не особо втыкал в действительность. Я узнал, что если у нас авто категории б, то есть легковой, то цена такая же 1 евро 1 час. Без проблем… из-за поворота выехав сразу на парковку краем глаза увидел, что парень привстал сказать, что огромные авто тут размещать по-видимому нельзя, но было поздно. Припарковав 8ми метровый кемпер, показал пареньку-охраннику в технический паспорте литеру В означающую что мы легковушка, тем более он мне пообещал нам разрешить парковаться тут. Растерянным взглядом он нас проводил со стоянки, а мы в свою очередь своей компанией пошли гулять по пешеходной улочке.
Паланга очень сильно напоминает Юрмалу, но Паланга намного обширнее и богаче на развлекаловки и ресторанчики. Прокатились вчетвером на велосипедной машине с педальным приводом, разгоняя зазевавшихся пешеходов с нашего пути.
Вкусив местного мороженого, мы передвинули свой авто в местечко HBH. Это место для отдыха всей семьей в паре километров от самой Паланги. Тут и парк аттракционов, баскетбол, тарзанки для совсем маленьких деток, взрослые канатные дороги разных сложностей, зоопарк, не говоря о ресторанах и кафе.
Детям очень понравилась канатная дорога.
Дети напрыгались до одури и готовы уже были в машине сидеть тихо и не отсвечивая. Было большой ошибкой послушаться навигатор и поехать напрямик в Латвию в направлении города Лиепая, так как свернув на восток мы набрели на грунтовую дорогу, где вспомнились все нецензурные слова, которые проносились в том монет у меня в голове, вырастая порой в три этажа. Плелись по этому грунту со скоростью 25 км/ч где-то больше часа. Занятие познай свой край был крайне утомительным, поэтому, когда оперлись всеми колесами на твердый асфальт, испытали непреодолимое чувства удовлетворения от благ цивилизации, которое достигло местных краев.
Заночевали под Юрмалой на одной из местных заправок.
С утра уже без приключений доехали до нашего города Марьямаа, и благополучно сдали авто дом своим настоящим владельцам, быстро и по спартански перегрузившись в свою машину, зацепив сзади велосипеды, с чувством хорошо проведенного отпуска двинулись в сторону родного города Нарва, докатывая крайние километры своего авто путешествия.
В сухом итоге, за 15 дней посетили 10 стран: Эстония, Латвия, Литва, Польша, Словакия, Венгрия, Хорватия, Словения, Австрия и Чехия. Проехали всего 6195 км.
Наша вся семья выражает огромную благодарность фирме Caravan expert за предоставленный автомобиль!
Все!
| 1 часть | 2 часть | 3 часть | 4 часть | 5 часть | 6 часть |
