Хорватия часть 4

Проехав, видимо бывший пограничный пункт нам в окошке с вежливой немецкой улыбкой продали виньетку всего за 7 евро 20 центов, это к слову самая дешевая виньетка которая была у нас в этом путешествии, при чем она разрешала за эту сумму пользоваться наипрекраснейшими дорогами Австрии целых 10 дней! Мы ее тоже приклеили на лобовое. Въехали мы на территорию Австрии уже затемно, и решили, что есть смысл заночевать где-то рядом, так как виды огромных Альп, играющих в лучах солнца нужно смотреть в воочию!

С раннего утра меня ждал шок и разочарование от увиденного мною. Густой туман плотной пеленой оплел все виды гор и местных видов на альпийские луга. Но видимо Бог услышал мои внутренние стенания, по поводу, того, что ехали посмотреть, как тут красиво, а приехали уперевшись глазами в молочную стену, у которой видимость не более 50 метров. После того как мы выехали к панорамной дороге туман исчез, как будто его и не было. Нам повезло подумал я, назови это везением, подумала природа! J

Проехали до пропускного пункта на Гросглоккнер по живописным местам, где встречались очень красивые деревушки с расписными домами и идеальными выстриженными огромными участками близлежащих территорий.

Все это очень было впечатляюще на фоне просто неимоверно высоких гор, которые окружали нас.

Въехали на панорамную дорогу длинной 48 км.

Дорога становится реально крутой в верх с опасными поворотами и с большим количеством карманов для авто. Съехав в очередной карман можно полюбоваться природой, которая вас тут окружает: редкие облака свисают почти над самой головой, отвесные скалистые обрывы под ногами, открывающиеся просторы на много километров вдаль и уходя в скалистый горизонт и играя в лучах солнышка верхушки гор попеременно переливаясь тенями от высоких облаков.

На протяжении дороги ярко бирюзовые озера переплетаясь с большим количеством водопадов с верхушек гор. Чувствуется, что оторвался от земли не только по вертикали вверх, но и в смысле от городской суеты и от повседневных забот. 

Достигнув главной смотровой площадки можно сходить в местные музеи, расположенные на трех этажах главного здания. Парковочных мест большое множество!

Внимание, если у вас машина больше 2,9 метра, не езжайте дальше первой большой парковки. Мы со своими 3,2 метра разворачивались перед самым заездом в 4-ех этажный паркинг, так как знак 2,8м нас сильно ограничивал по высоте. Хотя дети кричали если прилично разогнаться, то мы протиснемся в проезд на паркинг, но мы же не шмели тискаться в пчелиные ульи!

Поэтому приткнули свой авто на бесплатную автобусную стоянку.

Пешком прогулялись по смотровым площадкам, насладились свежим, но не холодным воздухом. Кстати увидели местных сусликов, которых все туристы пытались найти, но отвесных склонах гор.

На самом верху обзорной площадки есть местный ресторанчик, где в свою очередь туристы пьют пиво и кофе наслаждаясь панорамой.

Собрались и выдвинулись в путь к следующему пункту в нашего списка Гальштад где находится смотровая площадка на вершине одной из самых высоких скал, которая в виде пяти мостов над пропастью.такие мостики сходи с человеческой рукой, поэтому такая смотровая называется 5 пальцев.

Но нам нужно было еще доехать, и самое интересное еще было впереди, а точнее немного ниже по спуску.

 Ох, как хорошо двигаться вниз по серпантину на тяжелом автомобиле. Красивая дорога виляет по крутым склонам иногда делая умопомрачительные выкрутасы с критическими крутыми подъемами и такими же спусками, оговорюсь, но адреналина хапните там с избытком, так как на такой трассе умудряются обгонять автомобили, не говоря уже о безбашеных мотоциклистах, которые сильно «закладывают» в поворотах! Иногда больше переживаешь за очередного хрустика, а не за себя, доедет? Не упадет? Не сорвется? Но нам нужно было переживать за себя, а не за мототехнику. При очень продолжительном крутом спуске у нас тормоза дали слабину, а точнее стали усиленно перегреваться, в итоге пришлось остановиться на одном из смотровых карманчиков и ждать, когда же колеса и тормозные диски остынут. Жена очень сильно перепугалась, от вида дымящихся колес и моей шипящей слюны на них...

Конечно, страшно застрять, например, серьезно на высоте 3 км, на неширокой дороге, которая уходит в бесконечную даль круто вниз. «Курили» мы, наверное, часик два, пока остывали наши тормоза, наши дети сидели и бросали камушки с обрыва вниз вслушиваясь чей камень дольше падает, за эти два часа они сбросили все имеющиеся близлежащие камни.

Поэтому младший скомандовал «...поехали! И махнул рукой...» Буквально через пару километров спуск закончился и началась скоростная дорога, на которой наши тормоза проветрились до нормальной температуры.

Совет, теперь уж бывалого водителя авто по горным серпантинам: если у вас механическая коробка, то спускайтесь на скорости, не перегружайте тормозные колодки! Хотя все равно, все учатся исключительно на своих ошибках…